Hallo Hamburg! Stadt neu bauen - der Podcast

Wie beeinflusst Stadtplanung die Mobilität der Menschen in Hamburg?

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Podcastgast Dr. Anjes Tjarks ist Senator der Hamburger Behörde für Verkehr und Mobilitätswende. Thematisiert werden die Velorouten in Hamburg sowie der Ausbau S-Bahnlinie S3 und S31

Hier finden Sie Informationen zu den Wilhelmsburger Quartieren wie das Wilhelmsburger Rathausviertel, das Elbinselquartier und das Spreehafenviertel profitieren.

Hamburgs wächst mit seinem 105.Stadtteil Oberbillwerder

Diese Aufgaben übernimmt die städtische Projektentwicklungsgesellschaft IBA Hamburg.


Kommentare

by Dr. Ernst Reimer, Heikendorf on
Guten Tag Frau Pein, guten Tag Herr Tjarks, ich habe viele Jahre in Hamburg gelebt und kenne die kritische Parkraumnot in der Stadt von meinen häufigen Besuchen dort. Die Grundstückspreise sind hoch, die bebaubaren Flächen knapp, zu wertvoll, um sie für Auto-Parkraum zu ver(sch)wenden. Daher mein Vorschlag: Parkhäuser in die Stadtteile (neue und alte) nach dem Vorbild der gläsernen Türme in der Volkswagen-Autocity in Wolfsburg. Die Bewohner könnten dort parken und mit Fahrrad, ÖPNV-shuttle-Service oder car to go e-auto hinkommen und ihren eigenen PKW, bzw. Lieferwagen etc.abholen. Der Bau dieser Parktürme könnte finanziert werden von den Auto-Herstellern, den Autovermietern und privatwirtschaftlichen Parkplatzverpächtern. Lichtinstallationen würden diese Glastürme zu echten "Hinguckern" machen. Bitte diskutieren Sie meinen Plan auch in den politischen Gremien der Stadtverwaltung. Vielen Dank, Ihr E. Reimer

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